বিশেষজ্ঞরা অনেকেই মনে করছেন রাওয়াত নিজের গোটা কর্মজীবনে ছিলেন চিনের (china) পথের কাঁটা। কারণ পাহাড়ে যুদ্ধের ক্ষেত্রে রাওয়াতের অভিজ্ঞতা ও দক্ষতার ধারেকাছে ভারতে কম অফিসার আছেন। অভিজ্ঞতা ও দক্ষতাকে সম্বল করেই রাওয়াত বার বার চিনা আগ্রাসন রুখে দিয়েছেন। ডোকলামে চিনের আগ্রাসন রুখতে রাওয়াত মুখ্য ভূমিকা নিয়েছিলেন তিনি। সে সময় তিনি ছিলেন দেশের সেনাপ্রধান।

নরেন্দ্র মোদী জমানায় ভারতীয় সেনা নাগা বিচ্ছিন্নতাবাদীদের বিরুদ্ধে সার্জিক্যাল স্ট্রাইক চালিয়েছিল মায়ানমারে। এর নেতৃত্ব দিয়েছিলেন রাওয়াত। পরে সেনা সর্বাধিনায়ক হিসেবেও উত্তরাখণ্ড, অরুণাচল, লাদাখ সীমান্তে চিনা সেনার মোকাবিলা করেছেন। গালওয়ান উপত্যকায় চিনকে রুখে দিতে পরিকল্পনায় ছিলেন রাওয়াত। চিনের সেনার বিরুদ্ধে চিনের প্রাচীর হয়ে দাঁড়িয়ে ছিলেন রাওয়াত। বেজিংয়ের চক্ষুশূল। তাই রাওয়াতের কপ্টার দুর্ঘটনার পিছনে বিদেশি শক্তির হাত নেই সেই সম্ভাবনা কেউ একেবারে উড়িয়ে দিতে পারছেন না।

রাওয়াতের মৃত্যুর পর নিরাপত্তা কৌশল বিশারদ ব্রহ্মানি চেল্লানি যে মন্তব্য করেছেন তা খুবই গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হচ্ছে। চেল্লানি বলেছেন, রাওয়াতের দুর্ঘটনার সঙ্গে তাইওয়ানের চিফ অব জেনারেল স্টাফ শেন ইয়ামিংয়ের কপ্টার দুর্ঘটনার অদ্ভুত মিল রয়েছে। তবে, এর পরেই সতর্ক থাকতে তিনি বলেছেন, এই দুটি ঘটনার মিল থাকার অর্থ এই নয় যে, দুটি ঘটনার মধ্যে কোনও একই শক্তির হাত আছে।

উল্লেখ্য, তাইওয়ানকে নিজেদের ভূখণ্ড বলে দাবি করে চিন।এই দাবি বরাবরই খারিজ করেছে তাইওয়ান। ২০২০ সালে তাইপের কাছে এক পাহাড়ি এলাকায় কপ্টার দুর্ঘটনাতেই প্রাণ হারিয়েছিলেন তাইওয়ানের চিফ অব জেনারেল স্টাফ সেন ইয়ামিং। আমেরিকার তৈরি কপ্টারে সওয়ার হয়েছিলেন শেন ও আরো ৭ তাইওয়ান সেনাকর্তা।

রাওয়াতের মৃত্যু নিয়ে ইতিমধ্যেই আন্তর্জাতিক মহলেও বাক-বিতণ্ডা শুরু হয়েছে। চিন সরকার রাওয়াতের কপ্টার দুর্ঘটনার পিছনে আমেরিকার দিকেই ইঙ্গিত করেছে। চিনা সংবাদমাধ্যম গ্লোবাল টাইমসে লেখা হয়েছে, ভারত রাশিয়ার কাছ থেকে এস-৪০০ মিসাইল কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই সিদ্ধান্ত আমেরিকা একেবারেই পছন্দ করছে না। রাশিয়ার থেকে এই মিসাইল কেনার বিষয়ে উদ্যোগী ছিলেন তাই রাওয়াত। তাই এর মৃত্যুর পিছনে আমেরিকার যোগ থাকা অসম্ভব কিছু নয়।

এদিন লোকসভার কাজ শুরু হওয়ার সঙ্গে সঙ্গেই বিপিন রাওয়াত তাঁর স্ত্রী-সহ অন্যদের প্রতি শ্রদ্ধা জানাতে দু’মিনিট নীরবতা পালন করা হয়। নীরবতা পালনের পর সংসদে বিবৃতি দেন রাজনাথ সিং। সেখানেই তিনি বলেন, বুধবার তামিলনাড়ুর কুন্নুরে কপ্টার দুর্ঘটনায় ১৪ জন যাত্রীর মধ্যে চিফ অফ ডিফেন্স স্টাফ বিপিন রাওয়াত-সহ ১৩ জনের মৃত্যু হয়েছে। দুর্ঘটনায় একমাত্র প্রাণে বেঁচে গিয়েছেন গ্রুপ ক্যাপ্টেন বরুণ সিং। তবে তাঁর অবস্থাও আশঙ্কাজনক। প্রয়োজনে তাঁকে ওয়েলিংটনের সেনা হাসপাতাল থেকে অন্য কোনও হাসপাতালে পাঠানো হতে পারে। রাজনাথ এদিন জানিয়েছেন, নিহতদের পূর্ণ রাষ্ট্রীয় মর্যাদায় শেষকৃত্য সম্পন্ন করা হবে।

এদিনই জানা গিয়েছে, দুর্ঘটনাগ্রস্ত কপ্টারটির ব্ল্যাকবক্স খুঁজে পাওয়া গিয়েছে। বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, ব্ল্যাকবক্স বা ফ্লাইট ডেটা রেকর্ডার খুঁজে পাওয়ায় এই দুর্ঘটনার প্রকৃত কারণ সহজেই জানা যাবে। এদিন সংসদের কাজ শুরু হলে রাওয়াতের প্রতি শ্রদ্ধা জানাতে সংসদে সব ধরনের বিক্ষোভ কর্মসূচি স্থগিত রাখার কথা ঘোষণা করেন বিরোধীরা। ব্যক্তিগত জীবনে সন্ত্রাসবাদীদের কাছে ত্রাস ছিলেন রাওয়াত। কিন্তু তাঁর এই কঠিন হৃদয়ের পিছনে ছিল একটি নরম মন। জানা গিয়েছে, করোনা আক্রান্তদের চিকিৎসায় সাহায্যের জন্য প্রতিমাসে নিজের বেতন থেকে ৫০ হাজার টাকা করে দান করতেন রাওয়াত। পিএম কেয়ার্স ফান্ডে তিনি প্রতি মাসেই এই অর্থ সাহায্য করতেন। বিপিন রাওয়াতকে দেখেই আরও অনেকেই পিএম কেয়ার্স ফান্ডে অর্থ সাহায্য করতে এগিয়ে আসেন।

কেন্দ্রীয় সরকারের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, বৃহস্পতিবার বিকেলে তামিলনাড়ু কুন্নুর থেকে সস্ত্রীক রাওয়াতের দেহ দিল্লিতে আনা হবে। শুক্রবার সকাল পর্যন্ত নিজের বাড়িতেই থাকবে সস্ত্রীক রাওয়াতের কফিনবন্দি দেহ। শুক্রবার দিল্লির ক্যান্টনমেন্টে তাঁর শেষকৃত্য সম্পন্ন হবে।

অবসরপ্রাপ্ত সেনা কর্তা কর্নেল রাজেন্দ্র ভাদুড়ি বলেছেন, এমআই-১৭ভি হেলিকপ্টারটি যথেষ্ট অত্যাধুনিক ও উন্নতমানের তারপরেও এই কপ্টার কীভাবে ভেঙে পড়ল তা তদন্ত করে দেখা প্রয়োজন। সাধারণত ওড়ার আগে প্রতিটি কপ্টারের সবকিছু পরীক্ষা করে দেখা হয়। তার উপর যদি কোনও ভিআইপি ব্যক্তি কপ্টারে সফর করেন তাহলে সেই পরীক্ষা আরও বেশি সতর্কতার সঙ্গে করা হয়। কিন্তু তারপরেও কীভাবে রাওয়াতকে নিয়ে ওড়া কপ্টারটি ভেঙে পড়ল তা জানা দরকার।

তিনি বলেন, সাধারণত নানা কারণে একটি বিমান বা কপ্টার দুর্ঘটনার মুখে পড়তে পারে। যার মধ্যে রয়েছে যান্ত্রিক ত্রুটি, দৃশ্যমানতা অভাব, আবহাওয়ার পরিবর্তন প্রভৃতি। তবে ওড়ার আগে পাইলটদের আবহাওয়া সম্পর্কে সর্বশেষ পরিস্থিতি জানানো হয়। এদিন তামিলনাড়ুর আবহাওয়া আদৌ খারাপ ছিল না। তাই কী কারণে রাওয়াতকে নিয়ে ওড়া কপ্টারটি ভেঙে পড়ল তা জানতে উপযুক্ত তদন্ত হওয়া দরকার।

নাশকতার গন্ধ
প্রাক্তন সেনা কর্তা কর্নেল সব্যসাচী বাগচি এদিন দুর্ঘটনা নিয়ে তাঁর প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন। তিনি বলেছেন, রাশিয়ার তৈরি এই এমআই-১৭ কপ্টারটি অত্যন্ত উন্নতমানের। যে কোনও প্রতিকূল পরিস্থিতিতেও এই কপ্টার উড়তে পারে। তাই কীভাবে এই দুর্ঘটনা ঘটল তা বোঝা যাচ্ছে না। যতক্ষণ না তদন্ত শেষ হয় ততক্ষণ জানা যাবে না দুর্ঘটনার প্রকৃত কারণ। যান্ত্রিক ত্রুটির কারণেও দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। তবে এই ধরনের দুর্ঘটনার পিছনে নাশকতার সম্ভাবনা একেবারে উড়িয়ে দেওয়া যায় না।

তিনি বলেন, সম্প্রতি ভারত পাক সীমান্তের অভ্যন্তরে ড্রোনের মাধ্যমে অস্ত্রশস্ত্র পাঠানোর ঘটনা বেড়েছে। এক্ষেত্রে ড্রোনের মাধ্যমে এই কপ্টারটির উপর আক্রমণ চালানো হয়েছে কিনা তা তদন্ত করে দেখা দরকার। এদিনের দুর্ঘটনার প্রকৃত কারণ জানতে তদন্ত শেষ না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে বলে মনে করেন কর্নেল বাগচি।

তদন্তের অপেক্ষা
চিফ অফ ডিফেন্স স্টাফ বিপিন রাওয়াতের কপ্টার দুর্ঘটনা নিয়ে মুখ খুলেছেন প্রাক্তন গ্রুপ ক্যাপ্টেন অবসরপ্রাপ্ত সেনা কর্তা আর কে দাস। ক্যাপ্টেন দাস বলেছেন, দুর্ঘটনা কখনও বলেকয়ে আসে না এটা ঠিক। যান্ত্রিক ত্রুটি, পাইলটের কোন ত্রুটি যে কোনও কারণেই এই দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। দুর্ঘটনা ঘটতে পারে প্রাকৃতিক কারণেও। সাধারণত যখন কোনও কপ্টার আকাশে ওড়ে তখন সব পরিস্থিতির উপর পাইলটরা কড়া নজর রাখেন। যদি আবহওয়া প্রতিকূল থাকতো তাহলে পাইলট কোনওভাবেই একজন ভিআইপি ব্যক্তিকে নিয়ে ওড়ার ঝুঁকি নিতেন না। তাই আজকের দুর্ঘটনা কী কারনে সেটা এখনও পর্যন্ত স্পষ্ট নয়। যদি যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে এই দুর্ঘটনা ঘটে থাকে তবে সেটা অত্যন্ত দুঃখজনক। খুবই আশ্চর্যের। কারণ ওড়ার অনুমতি দেওয়ার আগে বিমান বা কপ্টার সম্পূর্ণ পরীক্ষা করে দেখা হয়। বিশেষ করে ভিআইপি থাকলে তো কথাই নেই। তাই কি কারণে এই দুর্ঘটনা তা জানতে তদন্ত শেষ না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে।

টাকার অভাব বললে হবে না
দুর্ঘটনা প্রসঙ্গে অবসরপ্রাপ্ত ব্রিগেডিয়ার প্রবীর সান্যাল বলেছেন, রাশিয়ার তৈরি এই এমআই-১৭ কপ্টারটি যথেষ্ট আধুনিক মানের। তবে সময় আরও অনেক এগিয়ে গিয়েছে। আরও অত্যাধুনিক ও উন্নত মানের কপ্টার বাজারে এসেছে। সেনাবাহিনীর উচিত এ ধরনের সর্বাধুনিক প্রযুক্তির বিমান বা কপ্টার ব্যবহার করা। এটা মনে রাখতে হবে যে, সেনাবাহিনীর সদস্যদের সব সময় অনেক ঝুঁকিপূর্ণ পরিবেশে কাজ করতে হয়। তাই তাঁরা যাতে সর্বাধুনিক জিনিসপত্র পান সে বিষয়টি নিশ্চিত করা দরকার। কিন্তু যখনই কোনও অত্যাধুনিক যুদ্ধাস্ত্র বা বিমান কেনার কথা ওঠে তখন সরকারের পক্ষ থেকে বলা হয় টাকা নেই। অথচ বিভিন্ন সরকারি ও রাজনৈতিক অনুষ্ঠানে খোলামকুচির টাকা খরচ করা হয়। এটা ঠিক নয়। যারা দেশের প্রতিরক্ষার কাজ করছেন সবার আগে তাঁদের নিরাপত্তার বিষয়টি নিশ্চিত করা দরকার।

কেন আগুন ?
কপ্টার দুর্ঘটনা নিয়ে তাঁর প্রতিক্রিয়া জানাতে গিয়ে ব্রিগেডিয়ার পৃথ্বীরঞ্জন দাস বলেছেন, এমআই-১৭-এর মত অত্যাধুনিক কপ্টার কেন দুর্ঘটনার মুখে পড়ল সবার আগে সেটা তদন্ত করে দেখা দরকার। কারণ এই অত্যাধুনিক কপ্টারটি মরুঝড় বা সমুদ্র উপকূলের ঝড়ো হাওয়ার মধ্যে অনায়াসে উড়তে পারে। এমনকি, আলো কমে এলেও এই কপ্টারের উড়তে কোনও সমস্যা হয় না। এদিনের কপ্টার দুর্ঘটনার পিছনে নিরাপত্তায় কোনও গাফিলতি ছিল একথা মানতে রাজি নন পৃথ্বীরঞ্জন।

তিনি বলেন, সুলুর থেকে ওয়েলিংটন মাত্র ২০ মিনিটের যাত্রাপথ। তাই চিফ অফ ডিফেন্স স্টাফের কপ্টারের সঙ্গে আর কোনও কপ্টার ওড়েনি। দ্বিতীয় কোনও কপ্টার না থাকার বিষয়টিকে নিরাপত্তার গাফিলতি বলে মানতে রাজি নন তিনি। বরং তিনি পাল্টা প্রশ্ন তুলেছেন, বিমানটিতে কেন আগুন ধরল তা জানা দরকার। আগুন এর পিছনে কোনও নাশকতা আছে কিনা তা নিয়ে সন্দেহ প্রকাশ করেছেন পৃথ্বীরঞ্জন।

রিপোর্ট প্রকাশ করুক সরকার
বিপিন রাওয়াতের হেলিকপ্টার দুর্ঘটনা নিয়ে মুখ খুলেছেন প্রাক্তন সেনাপ্রধান শঙ্কর রায়চৌধুরী। তিনি বলেন, ঠিক কোথায় ভুল বা ত্রুটি হয়েছিল, কী কারণে এই দুর্ঘটনা ঘটল সবকিছুই প্রকাশ্যে আনা উচিত। কারণ চিফ অফ ডিফেন্স স্টাফের মত একজন ব্যক্তির হেলিকপ্টার দুর্ঘটনার কারণ যদি প্রকাশ করা না হয় তাহলে হাজারো প্রশ্ন উঠবে। অনেকেই বিভিন্ন ধরনের গুজব ছড়াবেন। সেটা কখনওই কাম্য নয়। সেনার পক্ষেও সেটা ভাল হবে না। সরকার যদি এই দুর্ঘটনার কারণ গোপন রাখে তবে মানুষের মনে সন্দেহের উদ্রেক হবে। তাই আমি মনে করি, সেনার সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের উচিত যত শীঘ্র সম্ভব এই দুর্ঘটনার রিপোর্ট প্রকাশ করা। যত শীঘ্র সম্ভব বললেও প্রাক্তন সেনাপ্রধান নির্দিষ্ট করে কোনও সময়সীমার কথা বলতে চাননি। তবে প্রাক্তন সেনা প্রধান শঙ্কর রায়চৌধুরী আশা করছেন, কী কারণে এই দুর্ঘটনা ঘটল তা সহজেই জানা যাবে।

দুর্ঘটনাগ্রস্ত কপ্টারটিতে চিফ অফ ডিফেন্স স্টাফ বিপিন রাওয়াত-সহ ১৪ (bipin rawat) জন ছিলেন। ঘন জঙ্গলের (dense forest) মধ্যে কোন রাস্তা না থাকায় দ্রুত উদ্ধার কাজ করা যাচ্ছে না। স্থানীয় বাসিন্দারা জানিয়েছেন, কপ্টারটি ভেঙে পড়ার সঙ্গে সঙ্গেই তাতে আগুন ধরে যায়। দ্রুত কপ্টারটির আগুন নেভানোর কাজ চলছে। গুরুতর জখম বিপিন রাওয়াতকে ইতিমধ্যেই হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়েছে।

https://youtu.be/Ep7Ez11y61A

তামিলনাড়ু রাজ্য প্রশাসনের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, উটি ও কোয়েম্বাট্যুরের মাঝামাঝি দুর্গম পার্বত্য এলাকায় এদিন কপ্টারটি ভেঙে পড়ে। এ দুর্ঘটনায় এখনও পর্যন্ত ৪ জনের মৃত্যু হয়েছে। যদিও স্থানীয় বাসিন্দাদের দাবি সাত জনের মৃত্যু হয়েছে।

একটি সূত্রের খবর, হাইটেনশন ইলেক্ট্রিকের তারে ধাক্কা লাগার কারণ কপ্টারটি ভেঙে পড়ে। মাটিতে পড়ার সঙ্গে সঙ্গেই কপ্টারটি দাউদাউ করে জ্বলে ওঠে। ওই কপ্টারে সেনাবাহিনীর ব্রিগেডিয়ার লেফটেন্যান্ট-সহ মোট ১৪ জন ছিলেন। কপ্টারটি চালাচ্ছিলেন বায়ুসেনার দুই অভিজ্ঞ পাইলট। কপ্টারটি বুধবার দুপুরে সুলুর সেনাঘাঁটি থেকে ওয়েলিংটন সেনাঘাঁটির দিকে যাচ্ছিল।

<

p style=”text-align: justify;”>সূত্রের খবর, দৃশ্যমানতা কম থাকার কারণেই চিফ অফ ডিফেন্স স্টাফকে নিয়ে ওড়া কপ্টারটি ভেঙে পড়েছে। দুর্ঘটনার খবর পাওয়ার সঙ্গে সঙ্গেই প্রতিরক্ষামন্ত্রী রাজনাথ সিং তামিলনাড়ু যাচ্ছেন বলে জানা গিয়েছে। এদিন একটি জরুরি বৈঠকে ব্যস্ত ছিলেন রাজনাথ। সেখানেই তাঁকে এই দুর্ঘটনার খবর দেওয়া হয়। এরপরই তিনি তামিলনাড়ু যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদিকেও বিষয়টি জানানো হয়েছে। বিপিন রাওয়াত ও তাঁর স্ত্রী-সহ ওই কপ্টারের আহত সকল যাত্রীকেই হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে। আশঙ্কা করা হচ্ছে দুর্ঘটনায় হতাহতের সংখ্যা আরও বাড়বে।