CDS ENTRY

ইউনিয়ন পাবলিক সার্ভিস কমিশন (UPSC) দ্বারা বছরে দুবার কম্বাইন্ড ডিফেন্স সার্ভিসেস এক্সামিনেশন (CDSE) পরীক্ষা অনুষ্ঠিত হয়। 

আবেদন করার যোগ্যতা:

যে কোন শাখার স্নাতক অবিবাহিত পুরুষ ও মহিলা, ডিভোর্সি মহিলারা এই পরীক্ষার জন্য আবেদন করতে পারেন। ফাইনাল ইয়ার বা চূড়ান্ত সেমিস্টারের পড়ুয়ারাও আবেদন করতে পারেন।

বয়স সীমা:

আবেদনকারী প্রার্থীকে অবশ্যই ১৯-২৫ বছরের মধ্যে হতে হবে।

আবেদনের সময়সীমা:

ইউনিয়ন পাবলিক সার্ভিস কমিশনের ২০২২ সালের কম্বাইন ডিফেন্স সার্ভিস (l) পরীক্ষা হবে আগামি বছর এপ্রিল মাসের ১০ তারিখ। ইতিমধ্যেই আবেদন শুরু হয়েছে। অনলাইনে দরখাস্ত করার শেষ তারিখ ১১ জানুয়ারি।

আবেদন পদ্ধতি :

প্রথম পর্যায়, ১)প্রথমে ইউপিএসসির অফিশিয়াল ওয়েবসাইট www.upsconline.nic.in এ যেতে হবে।

২)তারপর “part ll Registration” এ ক্লিক করতে হবে।

৩)তারপর বিভিন্ন তথ্য দেওয়া থাকবে, একদম নিচে গিয়ে affirmative option ক্লিক করতে হবে।

৪)তারপর একটি নতুন পেজে “personal details” দিতে হবে এবং “continue” তে ক্লিক করতে হবে।

৫)এরপর নিজেদের প্রেফারেন্স অনুযায়ী অপশন সিলেক্ট করে “submit” করতে হবে।

দ্বিতীয় পর্যায়,

১)রেজিস্ট্রেশন প্রক্রিয়া সম্পন্ন হলে আবার অনলাইন অ্যাপ্লিকেশন পেজে ফিরে গিয়ে “phase ll Registration” এ ক্লিক করতে হবে।

২)তারপর রেজিস্ট্রেশন আইডি(Reg I’d) এবং জন্ম তারিখ(date of birth) দিয়ে লগইন করতে হবে।

৩)এরপর পেমেন্ট(examination fees) করে পরবর্তী পেজে যেতে হবে।

৪)পরবর্তী পেজে বিভিন্ন পার্সোনাল ডকুমেন্টস আপলোড করতে হবে।

৫)সব ডকুমেন্টস আপলোড করার পরবর্তী পেজে নিজের ইচ্ছেমতো পরীক্ষার সেন্টার সিলেক্ট করে, সম্মতি (agreeing declaration) প্রদান করে ফর্মটা সাবমিট করতে হবে।

৬) অনলাইন অ্যাপ্লিকেশন ফর্মের পিডিএফ ডাউনলোড করে ভবিষ্যতের জন্য সেটি প্রিন্ট করে নিজের কাছে রেখে দিতে হবে।

এর প্রাথমিক লক্ষ্য হল দেশর আকাশসীমা সুরক্ষিত করা। দেশ রক্ষায় আকাশযুদ্ধ পরিচালনা করা। এছাড়া প্রাকৃতিক দুর্যোগে ক্ষতিগ্রস্ত অসামরিক নাগরিকদের উদ্ধার করা। বারবার দেশের জাতীয় নিরাপত্তায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিয়েছে বায়ুসেনা। তেমনই কিছু অজানা ঘটনা।

১. ২০১৬ সালে যখন ভারতীয় বিমান বাহিনীতে প্রথম তিনজন মহিলা ফাইটার পাইলট কমিশন পেয়েছিলেন তখন আইএএফ ইতিহাস সৃষ্টি করেছিলেন।
২. ১৫০০ টিরও বেশি বিমানের বহরে ভারত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, রাশিয়া এবং চিনের পরেই বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম বিমান বাহিনী।

৩. এটি বিশ্বের সপ্তম শক্তিশালী বিমান বাহিনী, এমনকি জার্মানি, অস্ট্রেলিয়া এবং জাপানের চেয়েও কৃতিত্বশালী।
৪. ভারতীয় বিমান বাহিনী রাষ্ট্রসংঘের বেশ কয়েকটি শান্তিরক্ষা কার্যক্রমে অংশ নিয়েছে যা বিমান সহায়তা, গোলাবারুদ পরিবহন, সেনা এবং খাদ্য সরবরাহ করে।

৫. পদ্মাবতী বন্দ্যোপাধ্যায় ভারতীয় বিমান বাহিনীর প্রথম মহিলা এয়ার মার্শাল। তিনি ভারতীয় সশস্ত্র বাহিনীর দ্বিতীয় মহিলা যিনি তিন তারকা পদে উন্নীত হয়েছেন।
৬. অপারেশন রাহাত ছিল বিশ্বের সবচেয়ে বড় আসামরিক উদ্ধার অভিযান যা কোনো বিমানবাহিনী হেলিকপ্টার ব্যবহার করে চালায়। ২০১৩ সালে উত্তরাখণ্ড ও হিমাচল প্রদেশের বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত নাগরিকদের সরিয়ে নেওয়ার জন্য ভারতীয় বিমান বাহিনী উদ্ধার অভিযান চালায়।

৭. সিয়াচেন হিমবাহ এএফএস পৃথিবীর সর্বোচ্চ বিমান বাহিনী স্টেশন ২২,০০০ ফুট।
৮. ২০১৩ সালে আইএএফ ১৬৬১৪ ফুট উচ্চতায় লাদাখের দৌলত বেগ ওল্ডি বিমানবন্দরে একটি সুপার হারকিউলিস বিমানের সর্বোচ্চ অবতরণ করে একটি বিশ্ব রেকর্ড সৃষ্টি করেছিল।

৯. ২০১৪ সালে ইন্দোনেশিয়ার সুমাত্রার পশ্চিম উপকূলে ধ্বংসাত্মক সুনামি আঘাত হানার এক ঘণ্টার মধ্যেই ভারতের পূর্ব উপকূলে পৌঁছেছিল বায়ুসেনা।
১০. ২০১৮ সালে বন্যায় বিধ্বস্ত কেরলে ত্রাণ ও উদ্ধার অভিযানে ভারতীয় বিমান বাহিনী শুধু অনুকরণীয় সহায়তা প্রদান করেনি, মুখ্যমন্ত্রীর তহবিলে ২০ কোটি টাকাও দান করেছে।

কর্মসূচিতে প্রতিরক্ষামন্ত্রী বলেন, এমআর-স্যাম প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাটি জয়সলমিরে বিমান বাহিনীর ২২০৪ স্কোয়াড্রনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। দেশীয় প্রতিরক্ষা প্রযুক্তিতে আত্মনির্ভরতার দিকে এটি একটি বড় পদক্ষেপ। তিনি আরও বলেন, বৈশ্বিক দৃশ্যপট দ্রুত এবং অপ্রত্যাশিতভাবে পরিবর্তিত হচ্ছে৷ যার ফলে বিভিন্ন দেশের মধ্যে সমীকরণ পরিবর্তন হচ্ছে। দক্ষিণ চীন সাগর হোক, ভারত মহাসাগর অঞ্চল হোক, ইন্দো-প্রশান্ত মহাসাগর বা মধ্য এশিয়া হোক, সর্বত্রই অনিশ্চয়তা দেখা যায়। সম্প্রতি আফগানিস্তানে যা ঘটেছে তার সর্বশেষ উদাহরণ।

বায়ুসেনার এই প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাটির পরিসীমা ৭০ কিলোমিটার। এমন পরিস্থিতিতে এই সিস্টেম এই রেঞ্জের মধ্যে আসা সমস্ত বিমান, হেলিকপ্টার এবং মিসাইলকে চোখের নিমিষে ধ্বংস করতে পারবে৷ রাজস্থানের জয়সলমির জেলা পাকিস্তান সীমান্তে৷ যার কারণে এই প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা সেখানে খুবই কার্যকর প্রমাণিত হবে। এটি প্রস্তুত করতে ইসরায়েল অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজ (আইএআই) এবং ভারতীয় প্রতিরক্ষা গবেষণা ও উন্নয়ন সংস্থার (ডিআরডিও) মধ্যে এক দশক আগে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল।

একই সময়ে ভারতীয় বিমানবাহিনী রাজস্থানের বারমেরের কাছে এনএইচ -৯২৫ এ-তে সত্তা-গান্ধব বিভাগে জরুরি অবতরণের জন্য রানওয়ে প্রস্তুত করেছে। এটি কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ মন্ত্রী নীতিন গডকরি এবং রাজনাথ সিং যৌথভাবে উদ্বোধন করেন। IAF- এর C-১৩০ জে সুপার হারকিউলিস পরিবহণ বিমান উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের সময় মহাসড়কে অবতরণ করেছিল। যেখানে রাজনাথ সিং, নীতিন গডকরি এবং এয়ার চিফ মার্শাল আরকেএস ভাদৌরিয়া হাজির ছিলেন৷

আরও পড়ুন দেশ অশান্ত: নিউ ইয়র্কে ক্লিনটনের পাড়ায় বিলাসবহুল জীবন কাটাচ্ছেন ঘানি-কন্যা মরিয়ম

ডিফেন্স রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট অর্গানাইজেশনের (ডিআরডিও) পক্ষ থেকে জানান হয়েছে, তারা একটি উন্নতমানের প্রযুক্তি উদ্ভাবন করেছে যা শত্রুর ক্ষেপণাস্ত্র থেকে ভারতীয় বিমান বাহিনীর যুদ্ধবিমান রক্ষার জন্য শত্রু রাডার গাইডেড মিসাইলের দৃষ্টি সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। বৃহস্পতিবার একটি বিবৃতি জারি করে বলা হয়েছে, ইতিমধ্যে সফল পরীক্ষার পর ভারতীয় বায়ুসেনার প্রতিটি বিমানে এই প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করার প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে।

আরও পড়ুন তালিবান সরকারের অংশীদার হাক্কানি নেটওয়ার্ক সক্রিয় নেপাল থেকে উত্তরবঙ্গে

বিবৃতিতে বলা হয়েছে, দুটি ডিআরডিও ল্যাবরেটরি “উন্নত তুষের উপাদান এবং তুষের গুলি” তৈরি করেছে। শত্রু ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরোধে উপকারী অল্প পরিমাণ মোতায়েন করা তুষ উপাদান যোদ্ধাদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। ফলে বায়ুসেনার প্রয়োজনেই এই প্রযুক্তি এনেছে তারা।

আরও পড়ুন আফগানিস্তানে পোস্টিং চাই, মহিলা ITBP কনস্টেবলের মামলায় হতবাক বিচারপতি

এই উন্নত প্রযুক্তি ভারতীয় বিমান বাহিনীর প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য দেওয়া হয়েছে। পাশাপাশি এর পর্যাপ্ত পরিমানে উৎপাদনও শুরু হয়েছে। প্রতিরক্ষা মন্ত্রী রাজনাথ সিং বৃহস্পতিবার এই গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তি বিকাশের জন্য ডিআরডিও, ভারতীয় বায়ুসেনার প্রশংসা করে বলেন, ‘এটি ‘স্বনির্ভর ভারতের’ দিকে ডিআরডিও’র আরেকটি উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ।’