Royal Enfield Himalayan 750: बड़ा इंजन, बड़ा टूरर बाइक

Royal Enfield Himalayan 750 का प्रोटोटाइप पहले ही कई बार भारतीय और अंतरराष्ट्रीय सड़कों पर देखा जा चुका है। हालांकि बाइक पूरी तरह से काले कवर से ढकी हुई थी, फिर भी यह प्रोडक्शन के लिए तैयार होने के संकेत दे रही थी। सामने एक सामान्य मडगार्ड, Royal Enfield की अन्य बाइक्स जैसा LED हेडलैंप और एक बड़ा विंडस्क्रीन है। फ्यूल टैंक के चारों ओर परिचित गार्ड भी मौजूद है, जिसे यूज़र्स लोड कैरी करने के लिए इस्तेमाल कर सकते हैं।

सस्पेंशन के मामले में सामने अपसाइड-डाउन फोर्क और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन है। हालांकि, यह अभी तक पक्का नहीं है कि इस सस्पेंशन में एडजस्टेबिलिटी होगी या नहीं। सीट डिज़ाइन के रूप में स्प्लिट सीट और रियर टेललैंप है, जो Himalayan 450 से लिया गया है। बाइक में स्पोक व्हील्स हैं, लेकिन ये ट्यूबलेस नहीं हैं। हालांकि, लॉन्च के समय ट्यूबलेस स्पोक रिम्स और शायद अलॉय व्हील्स का विकल्प भी उपलब्ध हो सकता है।

सामने 19-इंच का रिम है, जो दर्शाता है कि यह पूरी तरह से ऑफ-रोड बाइक नहीं है, बल्कि लंबी दूरी की टूरिंग के लिए उपयुक्त है। इंजन कैपेसिटी को 650cc से बढ़ाकर 750cc किया जा सकता है, और इसमें संभावित रूप से 55 bhp का पावर आउटपुट मिल सकता है। इंजन के साइड केसिंग और रेडिएटर का डिज़ाइन बदला गया है। एक पूरी तरह से नए डिज़ाइन का साइड-माउंटेड और अपस्वेप्ट एग्ज़ॉस्ट सिस्टम दिया गया है, जो Interceptor Bear 650 से पूरी तरह अलग है।

Royal Enfield Himalayan Electric: पर्यावरण-अनुकूल और शक्तिशाली इलेक्ट्रिक तकनीक

Himalayan Electric को भले ही EICMA 2023 और 2024 में प्रदर्शित किया गया था, लेकिन पहली बार इसे मैदान में टेस्टिंग के दौरान देखा गया। बाइक का ढांचा इको-फ्रेंडली फ्लैक्स फाइबर कंपोज़िट से बनाया गया है और इसमें एक कस्टम-डेवलप्ड बैटरी पैक है। गोल्डन रंग का अपसाइड-डाउन फोर्क और SM Pro Platinum ब्रांड के स्पोक व्हील्स में कॉन्टिनेंटल ब्लॉक पैटर्न टायर्स का इस्तेमाल किया गया है। हालांकि कॉन्सेप्ट बाइक मुख्य रूप से डिज़ाइन और टिकाऊ सामग्री पर आधारित थी, इस बार यह एक उन्नत और प्रोडक्शन-रेडी फॉर्म में दिखी।

इस बार के टेस्ट मॉडल्स में ट्रेडिशनल क्रैडल फ्रेम के बजाय पूरी तरह से एल्यूमिनियम फ्रेम का इस्तेमाल किया गया है – मुख्य फ्रेम, सबफ्रेम और स्विंगआर्म सहित। यह फ्रेम पहले के कॉन्सेप्ट जैसा ही है, लेकिन अब यह बहुत अधिक मजबूत और प्रोडक्शन के लिए उपयुक्त हो गया है। बैटरी का इनक्लोज़र भी बदला गया है और यह संभवतः हल्के मैग्नीशियम से बना है, जैसा कि Royal Enfield Flying Flea में इस्तेमाल किया गया था।

पहले के Himalayan मॉडल का जाना-पहचाना फीचर, यानी सामने का चौड़ा बीक-स्टाइल मडगार्ड, इस बार हटा दिया गया है। इसके बजाय एक लंबा विंडस्क्रीन दिया गया है। सीट डिज़ाइन एक पीस का है और यह टैंक से टेल तक एकसमान फैला हुआ है। बाइक में पूरी तरह से LED लाइटिंग सिस्टम है, जिसमें प्रोजेक्टर-स्टाइल हेडलैंप, इंटीग्रेटेड टर्न इंडिकेटर और Himalayan 450 जैसा रियर लाइट क्लस्टर देखा गया है।

नए प्रोटोटाइप में टैंक के पास मजबूत माउंटिंग स्ट्रक्चर, आधुनिक इंस्ट्रूमेंट टावर, और नए डिज़ाइन के राइडर फुटपेग सपोर्ट फ्रेम हैं। ब्रेकिंग के लिए सामने ट्विन पेटल डिस्क और पीछे एक डिस्क ब्रेक यूनिट है।

Royal Enfield का इलेक्ट्रिक अभियान में बड़ा कदम

Royal Enfield Himalayan 750 और Himalayan Electric – दोनों बाइक्स ब्रांड के adventure सेगमेंट में एक नए अध्याय की शुरुआत करेंगी। 750cc पेट्रोल इंजन वाला टूरर बाइक और पूरी तरह से नए फ्रेम में बना एक इलेक्टिक बाइक – ये दोनों मॉडल्स adventure बाइक प्रेमियों के लिए नया उत्साह पैदा करेंगे। अब बस इंतज़ार है इन बाइक्स के ऑफिशियल लॉन्च की तारीख की घोषणा का।