उम्मीद है कि नया पावरट्रेन 1.5-लीटर टर्बो-चार्ज्ड डायरेक्ट इंजेक्शन (TGDI) पेट्रोल इंजन होगा। यह इंजन लगभग 170 BHP की शक्ति और 280 Nm का टॉर्क उत्पन्न करेगा। इस इंजन के साथ छह-स्पीड मैनुअल और सात-स्पीड DCT (डुअल क्लच ट्रांसमिशन) गियरबॉक्स के विकल्प होंगे। ये नए पेट्रोल वेरिएंट 2026 की दूसरी छमाही में बाजार में आ सकते हैं।

Tata Harrier और Safari

टाटा हैरियर और सफारी (Tata Harrier और Safari) के पेट्रोल वेरिएंट के डीजल मॉडलों की तुलना में लगभग 1 लाख रुपये कम कीमत पर बाजार में आने की संभावना है। यह कीमत लाभ नए खरीदारों को आकर्षित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। ये दोनों SUVs बाजार में MG Hector, Hyundai Alcazar और Mahindra XUV700 जैसे पेट्रोल-चलित SUVs के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगी। पेट्रोल पावरट्रेन के शामिल होने से टाटा मोटर्स को भारत के प्रीमियम SUV सेगमेंट में और मजबूत स्थिति बनाने में मदद मिलेगी।

नया पेट्रोल पावरट्रेन Tata Harrier और सफारी की मौजूदा पीढ़ी के दूसरे बड़े अपडेट का हिस्सा होगा। इस अपडेट के साथ गाड़ियों में नए स्टाइलिंग बदलाव, अतिरिक्त फीचर्स और अधिक प्रीमियम सुविधाएं शामिल होने की उम्मीद है। हाल ही में लॉन्च हुई हैरियर EV में पहली बार देखे गए कुछ अत्याधुनिक फीचर्स भी इस अपडेट में पेट्रोल वेरिएंट में शामिल हो सकते हैं। इसके अलावा, सफारी EV में भी बड़ा बैटरी पैक, बेहतर शक्ति और अधिक रेंज जैसे फीचर्स होने की जानकारी है।

टाटा मोटर्स की भविष्य की योजनाएं

टाटा मोटर्स अपने वाहन पोर्टफोलियो में विविधता लाने के लिए प्रतिबद्ध है। इन दोनों गाड़ियों के पेट्रोल पावरट्रेन के अलावा, कंपनी सिएरा EV और अविन्या लाइन-अप सहित कई इलेक्ट्रिक वाहनों को लॉन्च करने की योजना बना रही है। ये पहल टाटा मोटर्स को भारतीय और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में दीर्घकालिक गतिशीलता के क्षेत्र में एक अग्रणी ब्रांड के रूप में स्थापित करने में मदद करेंगी। हैरियर और सफारी (Tata Harrier और Safari) के पेट्रोल वेरिएंट का आगमन खरीदारों के लिए अधिक विकल्प पैदा करेगा और इन दोनों SUVs की लोकप्रियता को नई ऊंचाइयों पर ले जाएगा, ऐसा विशेषज्ञों का मानना है।