Kolkata Metro – Ekolkata24: Latest Hindi News Updates from Kolkata

कोलकाता के उत्तमकुमार-दक्षिणेश्वर मेट्रो के समय में बदलाव

कोलकाता: कोलकाता के मेट्रो यात्रियों के लिए एक नई सुविधा शुरू हो रही है। पांच सितंबर से महानायक उत्तमकुमार से दक्षिणेश्वर तक पहली मेट्रो सेवा सुबह 6:55 बजे शुरू होगी। यह नई सेवा गुरुवार से लागू की जाएगी। इसके साथ ही, दक्षिणेश्वर से कवि सुभाष के लिए भी सुबह एक नई सेवा शुरू की जाएगी।

मेट्रो रेलवे ने घोषणा की है कि इस बदलाव के बाद महानायक उत्तमकुमार से दक्षिणेश्वर मार्ग पर सोमवार से शुक्रवार तक कुल 290 अप और डाउन सेवाएं चलेंगी, जो पहले 288 थीं। इस नए शेड्यूल के तहत, दमदम से कवि सुभाष तक पहली मेट्रो सुबह 6:50 बजे और कवि सुभाष से दक्षिणेश्वर के लिए भी पहली मेट्रो सुबह 6:50 बजे रवाना होगी।

हालांकि, शेष सेवाओं के शेड्यूल में कोई बदलाव नहीं हुआ है और वे सप्ताह भर सामान्य रूप से चलती रहेंगी। यात्रियों की बढ़ती मांग और सुविधा को ध्यान में रखते हुए मेट्रो ने यह समय परिवर्तन किया है।इसके अलावा, हावड़ा मैदान-एस्प्लेनेड शाखा पर मेट्रो सेवा 1 सितंबर से शुरू हो चुकी है और यात्रियों के लिए अब मेट्रो की सेवाएं और भी अधिक सुगम होंगी।

Sep 4

कोलकाता मेट्रो ने 13 सालों में पहली बार सोमवार को एक ही दिन में कमाए 1.33 करोड़ रुपये

कोलकाता : कोलकाता मेट्रो ने बीते 2 सितंबर को 13 सालों में अपनी सबसे अधिक एक दिन पैसेंजर्स से हुई कमाई का रिकॉर्ड बना दिया है। मेट्रो रेल ने यात्रियों से 1.33 करोड़ रुपये से अधिक की कमाई की, जो 1 अगस्त, 2011 के बाद एक दिन में यात्रियों से दूसरी सबसे अधिक कमाई है। 13 साल पहले 1 अगस्त को कोलकाता मेट्रो रेल ने एक दिन में यात्री किराए से 1.47 करोड़ रुपये से अधिक की कमाई की थी। शहर की भूमिगत मेट्रो सेवा पहली बार 1984 में ब्लू लाइन के एक हिस्से पर शुरू हुई थी, जो धीरे-धीरे वर्षों से विस्तारित हो रही है।

2 सितंबर को, ब्लू लाइन (दक्षिणेश्वर-न्यू गरिया), ग्रीन लाइन-1 (सेक्टर पांच-सियालदह), ग्रीन लाइन-2 (हावड़ा मैदान-एस्प्लेनेड), पर्पल लाइन (जोका-मेजरहाट) और ऑरेंज लाइन (न्यू गरिया-रूबी मोर) सहित शहर की मेट्रो लाइनों पर लगभग 7.5 लाख यात्रियों ने यात्रा की। उस दिन अकेले ब्लू लाइन पर 6.3 लाख से ज़्यादा यात्री आए, जबकि ग्रीन लाइन-2 पर लगभग 56,000 यात्री आए। सोमवार को ग्रीन लाइन-1 पर लगभग 51,500 यात्री आए।

कोलकाता मेट्रो अधिकारियों ने अगस्त में बताया था कि पिछले तीन महीनों में मेट्रो स्मार्ट कार्ड की बिक्री और इस्तेमाल में अच्छी खासी बढ़ोतरी देखी गई है। इसका अंदाजा महज ऐसे लगाया जा सकता है कि मई और जुलाई 2024 के बीच, एक लाख से ज़्यादा स्मार्ट कार्ड की बिक्री हुई। यह डिजिटल भुगतान और ज़्यादा सुव्यवस्थित यात्रा अनुभवों के लिए यात्रियों के बीच बढ़ती प्राथमिकता को दर्शाता है। मेट्रो रेलवे ने कोलकाता और आसपास के जिलों के लोगों को परिवहन के सबसे भरोसेमंद साधन के रूप में कोलकाता मेट्रो पर अपना भरोसा दिखाने के लिए धन्यवाद दिया है।

Jun 26

सियादह में जुलाई से सभी 1-5 प्लेटफॉर्म पर चलेंगी ट्रेनें

कोलकाता: सियालदह के प्लेटफॉर्म नंबर 3 और 4 से 12 कोच की ट्रेनें चलने लगीं हैं। प्लेटफार्म 1, 2 और 5 से भी ट्रेनों का संचालन शुरू हो चुका है। अब 12 डिब्बों वाली लोकल ट्रेनें 5 प्लेटफॉर्म से रवाना होगी। यानी सियालदह से खुलने वाली सभी लोकल ट्रेनें अब 12 कोच की होंगी। इसलिए यात्रियों को लोकल ट्रेन में यात्रा करने में पहले जैसी परेशानी नहीं उठानी पड़ेगी।

बताया गया कि जुलाई से सियालदह के प्लेटफॉर्म 1 से 5 तक 12 कोच वाली EMU लोकल चलेगी। लेकिन, उससे पहले ही 3-4 प्लेटफॉर्म से ट्रेनों का परिचालन शुरू हो जाने से यात्री खुश हैं। रेलवे के मुताबिक, यार्ड संशोधन और नॉन-इंटरलॉकिंग का काम 9 जून को पूरा हो गया था, लेकिन सियालदह प्लेटफॉर्म नंबर 3 और 4 के दमदम लाइन पर कुछ निर्माण कार्य बाकी था। उन कार्यों को यात्रियों को ध्यान में रखते हुए बिना किसी रुकावट के धीरे-धीरे पूरा किया गया है। इसलिए सियालदह के प्लेटफॉर्म नंबर 3 और 4 से 12 कोच वाली ईएमयू के साथ, 12 कोच की लोकल ट्रेनें अब सियालदह के 1 से 5 तक सभी प्लेटफॉर्म पर चल सकेंगी।

सियालदह डिवीजन पर प्रतिदिन लगभग 892 लोकल ट्रेनें चलती हैं। लेकिन, अब तक सियालदह सब अर्बन प्लेटफॉर्म की लंबाई कम होने के कारण सियालदह मेन और नॉर्थ ब्रांच पर सभी 12 कोच वाली ट्रेनों को चलाना मुश्किल था। अब वह समस्या दूर हो गई है, सियालदह मेन ब्रांच पर अधिक संख्या में 12 कोच वाली लोकल ट्रेनें चलाई जा सकेंगी। 9 डिब्बों की बजाय 12 डिब्बों वाली यह लोकल ट्रेन प्रति यात्रा लगभग 1000 अतिरिक्त यात्रियों को ले जाने में सक्षम होगी। सियालदह मेन और नॉर्थ ब्रांच के बिधाननगर, दमदम, बिड़ाटी, बारासात, सोदपुर, बराकपुर, नैहाटी आदि अत्यधिक आबादी वाले इलाकों की आबादी लगातार बढ़ रही है। 12 कोच वाली ट्रेन शुरू होने से यात्रियों को कई फायदे मिलेंगे।

सियालदह में 12 कोच वाली इस ट्रेन को चलाने से आम यात्री खुश हैं। क्योंकि, पहले वे भीड़भाड़ वाली ट्रेन में नहीं चढ़ पाते थे, अब आसानी से यात्रा कर सकते हैं। पूर्व रेलवे के जनसंपर्क प्रवक्ता श्री कौशिक मित्रा ने पहले कहा, ‘पूर्व रेलवे विश्वसनीय और यात्री-केंद्रित रेल सेवाएं प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है। प्लेटफॉर्म पर 12 कोच वाली ट्रेन शुरू होने से यात्री अधिक सुविधाजनक और सुरक्षित यात्रा कर सकेंगे।’

Jun 22

कोलकाता में अगर नाइट स्पेशल मेट्रो में सफर करना पड़े यात्री ये जरुर पढ़े

कोलकाता: शहर में अगले सोमवार से आखिरी मेट्रो रात 11:00 बजे की बजाय रात 10:40 बजे चलेगी। शाम की सेवा का समय 20 मिनट आगे बढ़ाने का निर्णय लिया गया है। उस दौरान किसी भी स्टेशन पर टोकन, स्मार्ट कार्ड आदि की बिक्री के लिए कोई टिकट काउंटर खुला नहीं रहेगा। यानी इस खास मेट्रो सेवा का इस्तेमाल सिर्फ स्मार्ट कार्ड यूजर ही कर सकते हैं। इसके अलावा, यात्री UPI के माध्यम से सभी स्टेशनों पर स्थापित एएससीआरएम मशीनों से टोकन काट सकते हैं।

ये ट्रायल रात्रि सेवाएं सोमवार से शुक्रवार तक चलेंगी और सभी स्टेशनों पर रुकेंगी। किसी भी स्टेशन पर टोकन, स्मार्ट कार्ड आदि जारी करने के लिए कोई टिकट काउंटर नहीं खुला रहेगा। यात्रियों से अनुरोध है कि वे UPI भुगतान मोड का उपयोग करके सभी स्टेशनों पर स्थापित ASCRM मशीनों से टोकन खरीदें। मेट्रो स्मार्ट कार्ड वाले यात्री भी चढ़ सकते हैं।

मेट्रो अधिकारियों ने यात्रियों की सुविधा के लिए अधिकांश स्टेशनों पर अधिक गेट खोलने का निर्णय लिया है। नेताजी, मास्टरदा सूर्य सेन, गीतांजलि, कवि नजरूल, शहीद खुदीराम और कवि सुभाष जैसे स्टेशनों पर इन सेवाओं का लाभ उठाने के इच्छुक यात्रियों के लिए सारे गेट खुले रहेंगे।

दमदम, बेलगछिया, गिरीश पार्क, महात्मा गांधी रोड, मैदान और महानायक उत्तम कुमार जैसे स्टेशनों पर 60% से अधिक गेट खुले रहेंगे। श्यामबाजार, शोभाबाजार-सुतानुति, चांदनी चौक, पार्क स्ट्रीट, रवीन्द्र सदन, नेताजी भवन और रवीन्द्र सरोबार जैसे स्टेशनों पर, यात्रियों के त्वरित और आसान प्रवेश और निकास के लिए इन प्रायोगिक सेवाओं के लिए 50% द्वार खुले रहेंगे। लगभग एक महीने तक चले ट्रायल से अब पता चला कि सेंट्रल, एस्प्लेनेड, पार्क स्ट्रीट, मैदान, नेताजी भवन, जतिन दास पार्क, गीतांजलि और साहिद खुदीराम जैसे स्टेशनों पर औसतन लगभग 10 लोग ही आखिरी मेट्रो लेते हैं। इसके बावजूद मेट्रो अधिकारियों ने यात्रियों के लिए और अधिक गेट खोलने का फैसला किया है। मेट्रो ने कहा कि वह स्टेशनों पर यात्रियों की संख्या की निगरानी कर रही है और यदि स्थिति बनी तो भविष्य में यात्रियों की सुविधा के लिए आवश्यक कदम उठाएगी।

ब्लू लाइन स्टेशनों पर गेट ट्रायल रात्रि सेवाओं के लिए खुले रहेंगे :

1. दम दम – गेट नंबर 1 (उत्तर की ओर का गेट) और गेट नंबर 4 (दक्षिण की ओर का गेट)
2. बेलगछिया – गेट नंबर 1 (कॉलोनी गेट) और गेट नंबर 3 (राजबाड़ी गेट)
3. श्यामबाज़ार – गेट नंबर 1 (फाइव पॉइंट क्रॉसिंग) और गेट नंबर 4 (भूपेन बोस एवेन्यू)
4. शोभाबाजार-सुतानुति – गेट नंबर 1 (ग्रे स्ट्रीट गेट) और गेट नंबर 3 (लाल मंदिर गेट)
5. गिरीश पार्क – गेट नंबर 1 और गेट नंबर 3
6. महात्मा गांधी रोड – गेट नंबर 1 (महाजाति सदन गेट) और गेट नंबर 2 (मेचुआ गेट)
7. सेंट्रल- गेट नंबर 2 (लाल बाजार गेट), गेट नंबर 4 (लोरेटो स्कूल गेट) और गेट नंबर 6 (मेडिकल कॉलेज गेट)
8. चांदनी चौक – गेट नंबर 1 (हिंदुस्तान बिल्डिंग गेट), गेट नंबर 4 (योग भवन गेट) और गेट नंबर 5 (एयरलाइंस गेट)
9. एस्प्लेनेड – गेट नंबर 1 (रानी रशमोनी गेट), गेट नंबर 2 और गेट नंबर 5
10. पार्क स्ट्रीट – गेट नंबर 1 (संग्रहालय गेट), गेट नंबर 2 और गेट नंबर 3
11। मैदान – गेट नंबर 1 (इलियट पार्क गेट) और गेट नंबर 2 (जीवन दीप गेट)
12. रवीन्द्र सदन – गेट नंबर 2 (नंदन गेट) और गेट नंबर 3 (संकर्षण गेट)
13. नेताजी भवन – गेट नंबर 2 (आशुतोष मुखर्जी रोड गेट) और गेट नंबर 4 (जगुबाबुर बाजार गेट)
14. जतिन दास पार्क – गेट नंबर 1 (हाजरा मोड़ गेट), गेट नंबर 3 (कैंसर हॉस्पिटल गेट) और गेट नंबर 5 (उत्तम मंच गेट)
14. कालीघाट – गेट नंबर 1 (काली मंदिर गेट), गेट नंबर 3 (टैलीगंज ऑटो स्टैंड गेट) और गेट नंबर 4
16. रवीन्द्र सरोवर – गेट नंबर 1 (मुख्य गेट, पूर्वी रेल गेट के सामने) और गेट नंबर 6
17. महानायक उत्तम कुमार – गेट नंबर 1 और गेट नंबर 2 (मुख्य द्वार)
18. नेता जी- सारे गेट
19. मास्टर दा सूर्य सेन – सभी द्वार
20. गीतांजलि – सभी द्वार
21. कवि नजरुल – सभी द्वार
22. शहीद कुधिराम – सभी द्वार
23. कवि सुभाष – सभी द्वार

Jun 3

कोलकाता मेट्रो की ब्लू लाइन यात्रियों के लिए मेट्रो की तरफ से खास सुविधा

कोलकाता : ब्लू लाइन के स्टेशनों पर सभी ऑटोमेटिक स्मार्ट कार्ड रिचार्ज मशीनों में UPI भुगतान आधारित टिकटिंग प्रणाली शुरू की गई है। यह टिकट प्रणाली ग्रीन लाइन 1 और ग्रीन लाइन 2 के सभी स्टेशनों पर पहले ही शुरू की जा चुकी है। ग्रीन लाइन 1 और ग्रीन लाइन 2 के सभी टिकट बुकिंग काउंटर अब यूपीआई सक्षम हैं। परिणामस्वरूप, यात्रियों को अब इन स्टेशनों पर करेंसी नोटों और सिक्कों में सटीक किराया जमा करने की आवश्यकता नहीं है। इसके बजाय, वे अब इस प्रणाली की मदद से अपने स्मार्ट कार्ड रिचार्ज कर रहे हैं या टोकन खरीद रहे हैं।

मेट्रो में नई टिकट प्रणाली की शुरूआत यात्रियों के बीच काफी लोकप्रिय रही है। चूंकि ब्लू लाइन की सभी एएससीआरएम मशीनों में अब यह सुविधा है, इसलिए अधिक से अधिक यात्री बिना किसी परेशानी के इन मशीनों से टोकन खरीद रहे हैं या अपने स्मार्ट कार्ड रिचार्ज कर रहे हैं।

उदाहरण के लिए, यदि कोई यात्री दमदम की यात्रा करना चाहता है तो उसे स्क्रीन पर केवल स्टेशन का पहला अक्षर यानी डी टाइप करना होगा, फिर स्क्रीन पर एक ऑटो-पॉप-अप आएगा जिसमें डी से शुरू होने वाले सभी स्टेशन के नाम दिखेंगे। उसके बाद, उसे स्क्रीन पर स्टेशन का नाम चुनना होगा और फिर भुगतान पृष्ठ दिखाई देगा। भुगतान पृष्ठ पर, यूपीआई भुगतान का विकल्प प्रदर्शित किया जाएगा और फिर यूपीआई भुगतान विकल्प का चयन करने के बाद स्मार्ट फोन की मदद से क्यूआर कोड को स्कैन करके आवश्यक भुगतान किया जा सकता है। ग्रीन लाइन 1 और 2 के सभी स्टेशनों पर भी यह सुविधा उपलब्ध होने से मेट्रो यात्री इसका भरपूर लाभ उठा रहे हैं।

गौरतलब है कि मेट्रो रेलवे अधिकारियों ने भारतीय स्टेट बैंक और सेंटर फॉर रेलवे इंफॉर्मेशन सिस्टम्स की मदद से इस यूनिफाइड पेमेंट इंटरफेस (यूपीआई) आधारित टिकटिंग सिस्टम की शुरुआत की है। मेट्रो उपयोगकर्ताओं की भारी प्रतिक्रिया को देखते हुए, अधिकारी यात्रियों के लाभ के लिए जल्द ही इस वैकल्पिक टिकट सुविधा को पर्पल लाइन और ऑरेंज लाइन तक विस्तारित करने पर विचार कर रहे हैं। इन कॉरिडोरों में इस सुविधा को लागू करने के लिए आवश्यक व्यवस्थाएं की जा रही हैं।

May 24

फिर बाधित हुई कोलकाता मेट्रो! ऑफिस जाने वाले यात्री हुए परेशान

कोलकाता : लगातार दो दिनों से सुबह कोलकाता मेट्रो से यात्रा करने वाले लोगों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। शुक्रवार की सुबह सिग्नल की समस्या से यात्रियों को परेशानी हुई। व्यस्ता के समय मेट्रो काफी काफी देर तक रुकी रही। जिस वजह से कई लोग मुश्किल में फंस गये। कुछ समय बाद मेट्रो में स्थिति सामान्य हो गई ।

मेट्रो सूत्रों के मुताबिक, शुक्रवार सुबह 10 बजे से लगभग सिग्नल की समस्या के चलते मेट्रो श्यामबाजार स्टेशन पर खड़ी। काफी देर तक मेट्रों के रुके रहने से यात्री परेशान रहे। ऑफिस जाने वाले लोग अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए वैकल्पिक व्यवस्था करते दिखे। जबकि कई लोग मेट्रो में ही रुके रहे। जिससे स्टेशन पर भीड़ काफी बढ़ गयी।

कुछ देर तक मेट्रो रुकने के बाद मेट्रो सेवा फिर से शुरू हो गई। हालांकि, सिग्नल की समस्या के कारण मेट्रो कई स्टेशनों पर सामान्य से अधिक देर तक खड़ी रही। ऑफिस के समय में जो मेट्रो के भरोसे घरों से निकले थे, वे मेट्रो में भी फंस गए।

इस संबंध में कोलकाता मेट्रो के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी कौशिक मित्रा ने कहा, ”श्यामबाजार में सिग्नल में थोड़ी गड़बड़ी हुई थी। हालांकि, सुबह 9:50 बजे तक सेवा ठीक हो गई।

आपको बता दें कि इससे पहले गुरुवार सुबह भी मेट्रो में ऐसी ही दिक्कत आई थी। सिग्नल की समस्या के कारण मेट्रो काफी देर तक रुकी रही। बाद में मेट्रो दक्षिणेश्वर की ओर रुक-रुक कर चलने लगी। जिससे यात्रियों को परेशानी हो। स्टेशनों पर भीड़ बढ़ने से मेट्रो में भीड़ बढ़ गई। कॉलेज जाने वाले छात्र-छात्राओं को भी परेशानी हुई। काफी देर बाद सेवा बहाल हुई।

Dec 30

Kolkata: বড়দিনের ভিড় থেকে শিক্ষা, বর্ষবরণের আগে আরও জোরদার নিরাপত্তা মেট্রোয়

Kolkata: Learning from the Christmas crowd, more tight security in the metro before the New Year

News Desk: বছর শেষে উৎসবের মরশুমে নিরাপত্তা যে বাড়ানো হবে তা আগেই জানিয়েছিল মেট্রো কর্তৃপক্ষ। তবে বড়দিনের উপচে পড়া ভিড় দেখে বর্ষবরণে নিরাপত্তা আরও বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে মেট্রো।

মাঝে আর একদিন, তারপরেই নতুন বছরকে স্বাগত জানিয়ে আনন্দে মেতে উঠব শহরবাসী। এই পরিস্থিতিতে কোনোরকম বিপদ এড়াতে মেট্রো স্টেশন গুলিতে নিরাপত্তা ব্যবস্থা জোরদার করা হচ্ছে।

জানা গিয়েছে, আগামীকাল থেকেই এসপ্ল্যানেড, পার্ক স্ট্রিট, ময়দান মেট্রো স্টেশনে আরও বেশি সংখ্যক আরপিএফে কর্মী মোতায়েন করা হবে। তৈরি করা হয়েছে ৫ টি ক্যুইক রেসপন্স টিম। কোনো বিপদের খবর পেলেই দ্রুত ঘটনাস্থলে পৌঁছে যাবে। শিশু ও মহিলাদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে আরপিএফের মহিলাদের একটি দল সকাল ১১ টা থেকে উৎসবের শেষ মূহুর্তে পর্যন্ত মেট্রো স্টেশনে নজরদারি চালাবে।

উল্লেখ্য, বর্ষবরণ উপলক্ষে মেট্রো সংখ্যা বাড়ানো হয়েছে। পাশাপাশি, ভিড়ের সমস্যা মেটাতে টিকিট কাউন্টারে পর্যাপ্ত সংখ্যায় স্মার্ট কার্ড এবং টোকেন মজুত রাখা হচ্ছে।

Dec 21

উৎসবের মরশুমে বাড়ছে মেট্রো, বাস পরিষেবা নিয়ে বড় সিদ্ধান্ত রাজ্যের

Metro is on the rise during the festive season, the state has made big decisions about bus services

বছর শেষ হতে এবং নতুন বছর আসতে বাকি আর কয়েকদিন। কিন্তু এরই মাঝে রয়েছে বড়দিন ও বর্ষবরণের উচ্ছ্বাস। হই হুল্লোড়ে মেতে উঠবে সকলেই, ব্যতিক্রম নয় বঙ্গবাসীও। উৎসবের মরশুমে সাধারণ মানুষের আনন্দ দ্বিগুণ করতে রাতে বাস পরিষেবা চালু করার সিদ্ধান্ত নিল পশ্চিমবঙ্গ সরকার। জানা গিয়েছে, আগামী ২৪, ২৫, ৩১ ডিসেম্বর এবং নতুন বছরের প্রথম দিন অর্থাৎ ১ জানুয়ারি রাত্রিকালীন বাস পরিষেবা পাওয়া যাবে। অন্যদিকে, বড়দিন উপলক্ষে চমকের দিক থেকে পিছিয়ে নেই কলকাতা মেট্রোও। মেট্রো কর্তৃপক্ষের তরফ থেকে জানানো হয়েছে, আগামী শনিবার থেকে বাড়বে মেট্রো সংখ্যা। বর্তমানে সপ্তাহের পাঁচ দিন অর্থাৎ সোম থেকে শুক্র ২৭২ টি মেট্রো চালু থাকে। বড়দিন থেকে চলবে ২৭৬ টি মেট্রো। শনিবার করে মেট্রো সংখ্যা থাকে ২৩০ টি, যা বেড়ে হবে ২৪০।

উল্লেখ্য, রাজ্যে এই মুহূর্তে করোনা সংক্রমণের উদ্বেগ রয়েছে। জারি রয়েছে করোনার বিধিনিষেধ। তবে রাজ্যবাসীর কথা মাথায় রেখে ২৪ ডিসেম্বর, ২০২১ থেকে ১ জানুয়ারি, ২০২২ পর্যন্ত করোনার বিধিনিষেধ শিথিল করা হয়েছে। উৎসবের মরশুমে পরিবহণ পরিষেবা বাড়ানোর ও করোনার বিধিনিষেধ শিথিল করার সিদ্ধান্তে খুশি বঙ্গবাসী।

Dec 3

Sealdah Metro: নতুন বছরের আগে চালু হবে না শিয়ালদহ মেট্রো

নিউজ ডেস্ক, কলকাতা : নতুন বছরের আগে শিয়ালদহ মেট্রো স্টেশন (Sealdah Metro) চালু করা যাবে না। কারণ যে অংশগুলিতে কাজ এখনও বাকি রয়েছে তা শেষ করতে আরও ২ মাস সময় লাগবে বলে মনে করা হচ্ছে। তারপরে কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটির অনুমোদন প্রয়োজন। ইতিমধ্যেই ফের কাজের গতি খতিয়ে দেখেছেন মেট্রো রেলের জেনারেল ম্যানেজার মনোজ জোশী, কেএম আরসিএলের এমডি মানস সরকার সহ একাধিক শীর্ষ আধিকারিকরা।

শীঘ্রই স্টেশন এলাকার রাস্তাও বদলে ফেলা হবে। মাটির নীচে দ্রুত গতিতে কাজ এগোনোর পাশাপাশি মাটির ওপরেও দ্রুত কাজ এগোচ্ছে। ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো প্রকল্পের অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন হতে চলেছে শিয়ালদহ। এই স্টেশন ধরেই কয়েক লাখ যাত্রী মেট্রো ব্যবহার করবেন বলে আশাবাদী কলকাতা মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষ।

যেহেতু মেট্রো স্টেশন আর রেলের স্টেশন একেবারেই গা ঘেঁষে উঠেছে তাই যাত্রীদের সুবিধায় বাড়তি গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে। মাটির ১৬.৫ মিটার নীচে থাকছে মেট্রোর লাইন। শিয়ালদহ স্টেশনের একদিকে ফুলবাগান মেট্রো স্টেশন, অন্যদিকে এসপ্ল্যানেড মেট্রো স্টেশন। এসপ্ল্যানেড মেট্রো স্টেশন জংশন স্টেশন হতে চলেছে। তাই ধরে নেওয়া হচ্ছে ভিড় নিয়ন্ত্রণে যথাযথ ব্যবস্থা রাখতে হবে শিয়ালদহ মেট্রো স্টেশনেও।

মেট্রো রেলের জেনারেল ম্যানেজার জানিয়েছেন, ‘শিয়ালদহ ভীষণ গুরুত্বপূর্ণ একটি স্টেশন হতে চলেছে। কারণ শহরতলির বিভিন্ন জায়গা থেকে মানুষ এসে মেট্রো ধরবেন। ফলে ভিড় নিয়ন্ত্রণের জন্যে প্রশস্ত জায়গা ও যথাযথভাবে শিয়ালদহ স্টেশনের উত্তর, মেন এবং দক্ষিণের রেল প্ল্যাটফর্মে পাঠানো সবটা বুঝেই আমরা কাজ করেছি। যাতে মানুষের অসুবিধা না হয়।’

যাত্রীদের সুবিধার জন্যে স্টেশনে ৯টি সিঁড়ি থাকছে। তার মধ্যে শিয়ালদহ দক্ষিণের দিকে থাকা প্রশস্ত জায়গা দিয়ে সহজেই আসা যাওয়া করা যাবে। এছাড়া মেট্রো স্টেশনে ঢোকা ও বেরনোর জন্যে একাধিক প্রান্তে সিঁড়ি থাকছে। স্টেশনে থাকছে মোট ১৮টি এসক্যালেটর, ২৭টি টিকিট কাউন্টার। যাতায়াতের সুবিধার জন্যে থাকছে মোট ৫টি লিফট। মোট ৩টি প্ল্যাটফর্ম থাকছে। যেহেতু বহু যাত্রী ওঠানামা করবেন তাই আইল্যান্ড প্ল্যাটফর্ম রাখা হয়েছে।

ইতিমধ্যেই স্টেশন ও ফ্লোর সাজানোর কাজ শুরু হয়ে গেছে। সূত্রের খবর, মেট্রোর আধিকারিকরা সিঁড়ি, এসক্যালেটর, ফ্লোর ও লিফটের কাজ দ্রুত শেষ করতে বলেছেন। এরপরেই সিআরএসের কাছে আবেদন জানানো হবে।